Ranije je najavljeno da će „Prizna“ od četvrtka početi da saobraća na liniji Kamenari-Lepetane, što se nije desilo budući da registracija nije bila završena.
„Prizna“, dužine 65 metara, izgrađen je 1970. u Švedskoj. Hrvatska Jadrolinija ga je kupila 1991.
Plovio je na linijama Prizna – Žigljen i Biograd – Tkon, dok ga prije nekoliko godina Jadrolinija nije prodala privatnoj turističko-putničkoj agenciji ABM Tours iz Neviđana na Pašmanu.
Iz „Morskog dobra“ je saopšteno da će do aprila linijom, pored „Vasilija“ i „Prizne“, saobraćati još četiri trajekta.
Jadran Novi® 2022. All rights reserved. Made By
Adria Management Services
Ako je to ona tranja vezana u Zelenika, onda tu nešto nije u redu. Ono vrijedi samo po kilogramu starog željeza. O pola miliona eura nema govora. Da nije onoliko, mislili bi da su ovo našli neđe na Vrela Ribnička..
Kako ti legendo, znaš koliko brod vrijedi? Ti si stručnjak? radio ti to negdje? Ne valja koristiti jake riječi o dobrom brodu🙄
Ona je inace prodata u staro gvozdje za 90 000€, a nasi su je otkupili za malo vise od pola miliona